Канат стальной для подъемных установок

Канат стальной – это изделие, состоящее из свитых (скрученных) металлических проволок. От того, в каком состоянии он находится, зависит надежность работы установок подъемного типа, жизнь и здоровье людей, которые перемещаются посредством этих установок.

Основные характеристики

Конструкцию каната определяют его геометрические параметры, такие как:

• диаметр;
• гибкость;
• плотность;
• свивка;
• величина опорной поверхности.

Правила определения диаметра каната заключаются в измерении по выступам прядей и проволок, расположенных прямо диаметрально, с помощью штангенциркуля или микрометра. Этот параметр напрямую влияет на значение разрывной прочности каната – это такая нагрузка, при которой канат начинает разрушаться. Для большего диаметра характерно большее разрывное усилие. В зависимости от области применения изготавливают разные диаметры канатов:

• 3.6-56 мм – для судовых, мостовых, металлургических кранов, для шахтных установок подъемного типа, гидравлических лифтов (ГОСТ 2688-80);
• 4.6-46 мм – для лифтов и судов в качестве подъемных (ГОСТ 3077-80);
• 7.8-47 мм – для металлургических кранов, шахтных установок, талей, скиповых подъемников доменных печей и иного грузоподъемного оборудования для целей строительства (ГОСТ 7667-80);
• 6.3-72 мм – используют в судовых, мостовых, башенных, металлургических, автокранах, грузоподъемных устройствах на судах и в шахтах (ГОСТ 7668-80);
• 5.9-72 мм – находит применение в шахтных установках и на металлургических кранах (ГОСТ 7669-80);
• 1.9-27.5 мм – используется в шахтных установках, лифтах (ГОСТ 3066-80);
• 6.4-45.5 мм – применяется в качестве подъемного в судовых установках, землеройных дорожных машинах (ГОСТ 3081-80).

Гибкость каната показывает его возможность изгибаться в пределах упругой деформации, используя внутреннее скольжение проволок. Гибкость напрямую влияет на укладку каната на барабан, чем она выше, тем он плотнее укладывается, что важно в условиях эксплуатации.

Плотность каната показывает, насколько он может сопротивляться раздавливанию под нагрузкой. Особо важно при накручивании каната на барабан в несколько слоев, где нижние слои должны выдерживать давление верхних. Чем выше плотность, тем выше их допустимое разрывное усилие.

Свивка, в зависимости от взаимного расположения проволок, может быть:

• одинарной (круглые проволоки, скрученные по спирали в одну прядь);
• двойной (несколько одинарных прядей, скрученных вокруг сердечника);
• тройной (скрученные вместе стальканаты двойной свивки).

Конструкция канатов регламентирована ГОСТом 3241-80. Канаты одинарной крутки имеют высокую жесткость за счет незамысловатой конструкции, применимы при усиленных нагрузках на растяжение. Физические свойства двойной свивки наиболее применимы в конструкциях устройств, работающих на подъем, в условиях сильного износа поверхности и повышенных концевых нагрузок.

По типу свивки прядей канаты бывают:

• с точечным касанием проволок между слоями (ТК);
• с линейным касанием при равных и разных диаметрах в наружных и внутренних слоях прядей (ЛК, ЛК-О, ЛК-Р, ЛК-З, ЛК-РО);
• с совмещенным точечно-линейным касанием проволок (ТЛК).

Еще одна важная характеристика – опорная поверхность – это количество точек соприкосновения каната с желобом канатных шкивов и с поверхностью барабана лебедки или подъемной машины. Чем больше этот показатель, тем ниже напряжение внутри каната. Эта характеристика находится в прямой зависимости от вида свивки, конструкции, формы поперечного сечения и т.д. и подразделяет канаты на 5 групп:

• спиральные;
• закрытых конструкций;
• крестовой свивки;
• односторонней свивки;
• фасоннопрядные (имеют самое низкое напряжение в проволоках).

Одной из характеристик стальных канатов является вид покрытия поверхности проволоки:

• Проволоки без покрытия.
• Цинковое покрытие. В зависимости от плотности цинка находят применение в разных по жесткости агрессивных средах – в особо жестких (ОЖ), жестких (Ж), средних (С).
• Полимерное. Применяют армамид, ПВХ, ПНД, полиуретан для покрытия, улучшения потребительских свойств и продления срока службы каната. Полимерами покрывают сам канат или его пряди. Они создают дополнительную защиту поверхности от потенциальных воздействий внешней среды – щелочей, кислоты, коррозии, влаги и т.д.

В зависимости от назначения стальные канаты разделяют на:

• грузолюдские – перемещение и подъем людей и грузов (ГЛ);
• грузовые – перемещение и подъем грузов (Г).

Применение

Стальной канат – обязательная составляющая при выполнении грузоподъемных работ. Усиленная прочность и гибкость позволяют применять их при оснащении тяжелой техники и грузоподъемного оборудования – кранов, механизмов опускания/поднимания различных типов лифтов.

В зависимости от конструкции они находят свое применение в таких устройствах как:

• подъемные устройства, шахтные установки;
• металлургические и строительные краны;
• экскаваторы;
• кабель-краны;
• лебедки;
• гидравлические лифты;
• скиповые подъемники доменных печей;
• судовые краны;
• автокраны;
• тельферы;
• подъемные механизмы на судах и в лифтах и т.п.

Все канаты производятся в соответствии с нормативами ГОСТ. Уровень прочности определяется их предназначением:

• грузоподъемное оборудование строительного назначения – ГОСТ 7667-80;
• подъемники, горное оборудование, экскаваторы, грузовые суда, лифты – ГОСТ 2688-80;
• оборудование для шахт – ГОСТ 7669-80.

Достоинства

Практическое свойство стального каната – в его гибкости и возможности производства грузозахватных приспособлений, способных работать с усиленными механическими нагрузками. Канаты отличаются такими качествами как прочность, грузоподъемность, предельные значения их натяжения.

Стальные канаты характеризуются хорошей антикоррозийностью и физико-механическими свойствами.

К этим изделиям предъявляются повышенные требования на соответствие стандартам производства.