Оцинкованная труба для дымохода

Оцинкованные трубы для дымохода: виды, монтаж, условия эксплуатации

Цинковое покрытие труб – тема, широко обсуждаемая при конструкции любого трубопровода. Противники оцинкованных труб настаивают на вредном воздействии цинка на организм человека. Защитники апеллируют сравнительно низкой стоимостью таких изделий, оправдывающей риск. Так опасно или нет использование оцинкованных труб? Рассмотрим это на примере их использования в одной из самых экстремальных коммунальных система – дымоходе. 

Условия эксплуатации

Условия эксплуатации в нём действительно отличаются от других коммунальных сфер повышенной жёсткостью, а соответственно и трубы должны быть на высоте.

• Они подвержены воздействию значительных температур, которые при горении сажи могут достигать 800-1000 градусов.
• На них влияет вода – конденсат, образующийся на внутренних стенках во время эксплуатации котла или печи.
• Их проверяют на прочность агрессивные химические соединения, образующиеся при взаимодействии влаги с продуктами сгорания. В частности, «царская водка», как называют смесь азотной и соляной кислоты, разъедающей металлы.

Практика показывает, что оцинкованные трубы для дымохода использовались, используются и будут использоваться. 

Но только в том случае, когда они сопровождают работу котлов, чья рабочая температура не превышает 150 градусов. Электрические не рассматриваем, так как они не образуют продуктов сгорания и в принципе не нуждаются в дымоходе. Твёрдотопливные тоже, поскольку те раскаляют поверхность дымовой трубы до 500-600 градусов. В жидкотопливных котлах нагрев исходящих газов пусть немного, но тоже выше указанной нормы и составляет 250 градусов и выше.

Остаются газовые котлы, чьи температурные характеристики полностью совпадают с характеристиками труб, покрытых цинком. Именно покрытых, а не оцинкованных путём внесения его в сталь в качестве добавки. 

Это важное уточнение, создающее трудности, когда соединяют в одну сеть оцинкованные трубы для дымохода: 

• при ошибочном подходе цинковый слой может быть нарушен;
• при сварке есть риск отравления парами цинка.

Да и ну его, это покрытие, задумается кто-то. Почему бы вообще его не снять от греха подальше? А вот этого делать ни в коем случае не надо. Именно в оцинковке главное отличие данных труб от металлических собратьев. Да и от пластиковых тоже, ведь сделанные из прочной стали оцинкованные не подвержены механическому воздействию и способны выдерживать высокое давление. А выше на голову металлических труб их делает полное игнорирование влаги. Цинк обеспечивает им антикоррозийную защиту: окисляясь на воздухе, образует плотную плёнку, препятствующую дальнейшему окислению и разрушению металла.

Единственный достойный соперник оцинкованных труб – нержавейка, которая и служит дольше, и используется при более высоких температурах. Но оцинковка дешевле, и вместе они могут создать очень продуктивный союз, в котором прочность нержавеющей трубы сочетается с низкой стоимость трубы оцинкованной. 

Оцинкованный дымоход

СЭНДВИЧ. Именно это мы и наблюдаем в так называемых сэндвичах – двустенных трубах, предназначенных для обслуживания всевозможных котлов и печей. И не только в здании, но и для сооружения наружной сети.

Секрет – в использовании трубы из нержавеющей стали внутри конструкции и оцинкованной снаружи в качестве футляра. Разделяет их термостойкий утеплитель в виде каменной ваты, чей уровень термостойкости достигает 800 градусов. 

Хотя в менее жарких газовых котлах можно использовать ещё более бюджетный вариант – две оцинкованные трубы, вставленные одна в другую и разделённые слоем теплоизоляции. Сделать подобный сэндвич можно и собственноручно, учитывая доступную цену оцинкованных изделий и наличие в продаже утеплителей в форме «под трубу». 

ОДИНОЧНАЯ труба. В пределах помещения применяют в составе дымохода оцинкованные трубы следующих видов:

• водогазопроводные, сделанные из высококачественной стали;
• электросварные, созданные из стали обычной;
• бесшовные, изготовленные из высоко углеродистой или легированной стали.

Все они обладают достаточно высокими эксплуатационными характеристиками, да и проходной диаметр вполне подходящий –  до 150 мм. Но предпочтение лучше отдать бесшовным изделиям с небольшим весом и толщиной стенок 4-4,5 мм.

Только при монтаже непосредственно к котлу оцинкованную трубу крепить не следует. 

Первый участок должен быть выполнен из трубы без оцинкованного покрытия, а дальше можно монтировать с ним, вплоть до выхода за пределы здания. Соединение внутренней и наружной сетей следует произвести внутри дома. Ни в коем случае нельзя их стыковать в стене или в потолке!

ГИЛЬЗОВАНИЕ. Термин подразумевает помещение в кирпичный дымоход металлической гильзы, чья гладкая поверхность улучшает выведение дыма, сокращает скопление сажи и нагара, вызывает стекание конденсата вниз.

Проще всего в трубу с неровными кирпичными стенками поместить более гибкое гофрированное изделие. Корпус такого изготавливают из металлических полос, закрученных в спираль и соединённых между собой специальным замковым швом. В качестве армирующей прослойки используют проволоку.

Как правило, для гильзовки берут гофры из алюминия или стали. Но и у оцинковки есть аналогичный вариант – пластичный металлический рукав средней гибкости, низкой газопроницаемости и высокой стойкости на разрыв.

Его также можно использовать для внутренней части системы дымоотведения в качестве переходников или полностью создать её на их основе. Главное при этом обеспечить наличие участков, не подвергающихся изгибу в пределах 4 м. И опять же – не соединять оцинкованный рукав непосредственно с котлом. 
Если цинк нагревать выше температуры его плавления, что составляет чуть выше 400 градусов, в воздух может выделяться его окись, при вдыхании которой и возникает токсическая реакция. 

Соединение оцинкованных труб

Ядовиты именно пары, а не само покрытие, так что причин для паники нет. Следует лишь избегать его чрезмерного нагрева в процессе монтажа. Его осуществляют двумя способами.

Сварка. Долгое время считалось, что стыковать таким образом оцинкованные трубы для дымохода запрещено. Инновационные методы позволили осуществлять сварку без каких-либо проблем.

Однако с соблюдения повышенной техники безопасности, не допускающей проникновения отравленного воздуха в лёгкие: 

• наличие хорошей вентиляции в рабочем помещении;
• экипировка в виде специального респиратора и защитной маски из диэлектрических материалов;
• защита рук резиновыми перчатками, покрытыми теплоизолирующей тканью. 

1. Предварительную подготовку к сварке осуществляют по-разному.

Способ А. В месте будущей фиксации труб слой цинка удаляют механическим путём с помощью абразивного наждачного круга или щётки по металлу. 

Способ В. На соединяемые участки наносят специальный флюс HLS-B, служащий для защиты покрытия от выгорания. 

2. Для сварки применяют сплав UTP 1 – специальный припой, применяемый в паре с флюсом для соединения оцинкованных деталей без нарушения цинкового слоя. Сопло горелки берут на размер меньше, чем при стыковке любой другой трубы аналогичных размеров. 

Ацетиленокислородное пламя выставляют на избыток кислорода и фокусируют тепло на кромках и в зазоре между заготовками, стараясь поддерживать стабильность пламени. Причём пламени весьма небольшого, чтобы не допустить перегрева трубы. А так цинковое покрытие плавится, но не выгорает, затем застывает вновь. Присадочный пруток же под воздействием горелки успевает сформировать надёжный сварочный шов.

3. Линию соединения очищают от остатков пайки снаружи и флюса внутри. Сверху трубы промывают и осторожно, чтобы не повредить цинковую поверхность, проходят металлической щёткой. На ночь заливают водой, чтобы вымыть и внутренний мусор.

4. В случае механического удаления цинкового слоя закрашивают антикоррозийным средством и швы, и места, лишившиеся этого покрытия.

Резьбовое соединение. Данный вид монтажа осуществляют с применением оцинкованных же фасонных частей, в число которых входят муфты, ниппели, переходники, углы и пр. 

1. В продаже бывают оцинкованные трубы с резьбой, нанесённой в заводских условиях после диффузионной оцинковки. Это значит, что они полноценно защищены от коррозии и готовы к резьбовому соединению.

2. При отсутствии резьбы на нужных трубах, её создают своими силами. Делают это на токарном станке с помощью плашки методом торцевания, то есть продавливания. Как правила, пяти ниток на конца стыкуемых труб бывает вполне достаточно.

Таким образом, оцинкованные трубы для дымохода можно использовать без какой-либо опаски. Главное, чтобы обслуживали они газовый котёл и не монтировались непосредственно к патрубку. При эксплуатации в условиях улицы требуется утеплитель в виде кирпичной трубы или защитный кожух, каковым является сэндвич-конструкция.