Цепь грузоподъемная

Цепи представляют собой гибкие конструкции, которые состоят из отдельных соединенных последовательно металлических звеньев. Они являются очень востребованными на рынке приспособлений, предназначенных для подъема груза, благодаря их исключительным качествам и широкому спектру применения.

Цепь грузоподъемная

Стальные грузоподъемные цепи широко используются в разных сферах деятельности, так как способны создать надежное и прочное крепление габаритного и тяжелого груза. Они нашли свое применение в различных областях промышленности (пищевая, деревозаготавливающая, бумажно-целлюлозная, сельско-хозяйственная, машиностроение, авиастроение, горнодобывающая и др.) и строительства.

Они могут использоваться:

• для страповки и подъема грузов;

• для перемещения тяжелых грузов на дальние расстояния на конвейерных механизмах;

• в устройстве лифтов и иных подобных подъемных конструкциях;

• в качестве инструментов для передачи тяги в различных приводных механизмах, станках и т. п.

• в якорных устройствах кораблей, судов и иных плавучих средств;

• для изготовления цепных растяжек и стропов;

• для подвешивания, фиксации и удержания весового груза и др.

Виды стальных цепей

Стальные изделия, используемые для работы с грузами, можно классифицировать по различным критериям.

1. По назначению выделяют изделия: грузоподъемные, якорные, тяговые, общего назначения, транспорентные. От вида цепи по назначению зависят требования к ее характеристикам и изготовлению, которые регулируются различными ГОСТами.

2. По материалу: из углеродистой стали или легированной (повышенная прочность и антикоррозийность).

3. По типу покрытия: оцинкованная (защищена от коррозии) или без покрытия.

4. По конструкции звеньев: круглозвенная, пластинчатая, приводная (роликовая, катковая, втулочная).

5. По размеру звеньев:

1. длиннозвенные – более подвижны, легко укорачиваются или удлиняются, но не рассчитаны на большие нагрузки;

2. круглозвенные – прочные, износостойкие, с большим разрывным усилием.

6. По типу изготовления:

1. калиброванные – в процессе производства имеют более жесткий допуск (отклонение размеров не более 3 %), могут быть использованы в работе с зубчатыми барабанами или со звездочкой;

2. некалиброванные – допускается отклонение размеров до 10 %, предназначены для работы только с гладкими блоками и барабанами.

7. По способу изготовления: сварная или литая.

Основные характеристики

В соответствии с руководящими документами в качестве грузовых цепей используют сварные круглозвенные изделия, потому что именно такие цепи способны выносить большие нагрузки, связанные с подъемом и перемещением габарита.

Технические требования к таким приспособлениям устанавливаются ГОСТ EN 818-3-2011 и ГОСТ 30188-97.

Согласно указанным стандартам особое внимание при производстве цепи уделяется:

• шагу – размер длины звена;

• калибру – диаметр стального прутка.

Эти параметры находятся в прямой зависимости: чем больше калибр, тем больше должен быть шаг изделия, а чем больше эти показатели, тем больше грузоподъемность изделия.

Также при покупке стальной цепи важно обратить внимание на общую длину товара (как правило, цепи продаются в мотке от 10 до 200 м).

Достоинства и недостатки стальных цепей для подъема груза

Металлические цепи обладают следующими положительными качествами:

• устойчивость к агрессивным условиям окружающей среды;

• высокая гибкость и подвижность во всех направлениях благодаря звеньям;

• возможность использования в среде высоких температур и даже в открытом огне;

• большая грузоподъемность;

• прочность;

• долговечность (срок службы изделий исчисляется десятками лет);

• ремонтопригодность (если звенья вышли из строя, их легко можно заменить на аналогичные).

При этом стальные цепи имеют и ряд несущественных недостатков:

• большой вес цепи в сравнении с текстильными или канатными приспособлениями для подъема груза;

• сложность выявления повреждений: обрыв цепи часто происходит не вследствие перегруза, а из-за усталости металла, которая появляется в процессе эксплуатации (появляются микротрещины и внутренние повреждения, которые невозможно выявить при визуальном осмотре, из-за чего и предупредить обрыв сложно).